成绩：700 V
梦想：在未来的若干年内建立中国自己的，真正的，让观众感受到激情与魅力的职业体育联赛。所以选择了去美国读MBA（Concentrate on sports business）。
背景（非典型）：硕士毕业于体育专业，一年国内著名体育经纪公司，一年国际著名体育经纪公司工作经验。在大三之前基本上没有怎么学过英语（高考英语成绩也是很差），大三的一次顿悟促成我要做体育商业的念头，从此坚定信念，从此努力学习，从此奔波忙碌，至今已过去五个春秋。开始学英语3个月后通过了英语四级，一年后考取了研究生，一年半后开始从事体育口译，两年后TOEFL考得620分，两年半后GRE考得2200分同时通过英语六级，四年后以当届学生中最高年薪被国际著名体育经纪公司录用。
然而在一年多的辛苦工作中时时未敢忘却当年的梦想，在自觉已经获得足够的适应MBA学习的经验和知识后，今年6月辞去工作，开始MBA申请征程。
三次考G历程：
第一次9月20，620
一个半月的复习，只是做完了1.5 遍OG和一遍GWD，自觉水平不足700。期望没有太高，结果基本反映水平。
第一次10月20，620
重点加强了RC的复习，将所有OG阅读分析并且分类归纳。通过平时做题，感觉已有650-700的水平，期待一点幸运的降临。结果反而V部分前10题没有做好，分数低于水平。
第三次11月18，700
认识到了自己的不足在前10题，于是重点复习了前10题SC部分，集中做了大全的前500题，并且在考前一周每天25道语法题用于保持感觉。
经验：
SC：
1． 抓住一点，不及其余：每个题目五个选项之间可能出现多个错误，但是有时候只根据一个点就可以选出正确答案。
ETS考的是：迅速找到问题突破口，解决问题，而不是要把问题的每个错误都找出来然后再选出正确答案。OG 解释中往往包括最关键最能快速解题的一两个点，抓住这一两点就能够迅速的排出多个选项或者迅速的找出正确的选项。而其余的点也能解题，但是通常一个点只能排除一个选项。其实就是说有多个解此题的方法，但是只有一个是最快的，就看你是否有能力迅速把握这一两个关键点。
2． 关于简洁：SC的句子，应当是正确选项在能够清楚准确的表达划线部分要表达的含义的基础之上再寻求简洁。有时候选项虽然简洁，但是没能清楚准确的表达划线部分意思，也不能选择。
ETS考的是：首先方法要能够解决问题，其次才是寻找最简便的解决问题的方法。
3． 关于句子重心：一个句子最想要传达给读者的意思一定是要放在句子中最能够让读者读
时注意，读完后记住的部分。
ETS考的是：将主要想要传达的意思在句子最有效的部分清晰的传递给读者。
4． 关于平行与对称：
ETS考的是：让读者从你的行文中看出你是一个逻辑性很强而且严谨的人。是一个受
过良好教育的人的行文特点。
5． 做SC题目，终极目标是建立系统的自己的快速解决问题的思维习惯。即首先要看哪些部分，抓住哪些点，就能够解决问题。
6． 要仔细看划线部分的开头和结尾，因为只划到这些部分一定有其原因，很可能在开头或
结尾就有错误。
CR：
我觉的CR正确率由一个人的思维习惯和常年养成的逻辑思维能力决定，如果你有这种能力，那么不需要大量的练习，只需要适当调整自己的思路与ETS的一致即可。如果你没有这种能力，大量的习题练习可以弥补很大一部分。
就我个人而言，从第一遍开始做OG，CR部分就保持在90%以上的正确率，做GWD也能保持80%以上的正确率，所以没有刻意练习此部分。
RC：
1．阅读方法应该侧重字面上的把握，而非实质内容的理解。
2．对论点给予最大的重视；论据只需挑出主体词，论证过程只需找到关系（如因果关系等）。全文读完后，呈现在你面前的不应是几十行的文字，而应该是个结构框架，或曰几个板块。
2．问题一定是围绕文章主要想要谈论的对象，主要想表达的观点来展开的。所以正确选项一定是和文章主题思想符合的，至少也应该是涉及文章主要谈论的对象的。偏离这个原则的选项绝大多数情况下是错误选项。
复习资料：
OG+大全+GWD+狒狒，好好利用，足以保证700+
PACE：
再怎么强调PACE都不过分，因为真的真的是太重要了！！！我们没有办法保证前10题的正确率，我们没办法保证整个VERBAL的正确率，但是我们可以利用过程控制我们的正确率，那就是PACE。 心乱了，那么分数也会乱的。
考前：
不要大强度的过一遍GWD的SC和RC部分（个人认为CR部分不适用此条款），期望在考场遇到原题。这样你的大脑对与同样的题目是出于没有分析过程的复述中，会打乱你已经形成的对于题目的感觉。我的做法是：考前对于SC部分不看选项分析题干划线部分的错误，并且试着自己在头脑中写出正确的选项，再与答案对照，这样能够很好的调整你的思路跟GMAT考试的思路相一致。实践证明这个方法效果很好。
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原文引自：
https://forum.chasedream.com/dispbbs.asp?BoardID=34&ID=142817
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